Mnohá města v Evropě a některá i v Česku už pochopila, že prostor v ulicích patří také chodcům, kočárkům, cyklistům a veřejné dopravě, nejen autům.
Mnohá města v Evropě a některá i v Česku už pochopila, že prostor v ulicích patří také
chodcům, kočárkům, cyklistům a veřejné dopravě, nejen autům. Myslíme si, že město, jeho ulice, nábřeží a veřejná prostranství patří hlavně lidem a mají sloužit k jejich setkávání, zábavě, nebo nakupování. Ve Vodafonu máme cyklisty rádi a chceme, aby jich k nám přijíždělo co nejvíc. Jsme také přesvědčeni, že veřejná doprava tramvají, vlakem či autobusem je čistší, ekonomičtější a pohodlnější alternativou k osobní automobilové dopravě.
Proto už několik let vždy v září podporujeme Evropský týden mobility. Na akci Zažít město jinak chce pořádající iniciativa Auto*Mat ukázat, jak se najednou změní veřejný prostor, když zmizí auta, a jak oživnou ulice města, když je obsadí chodci, cyklisté a pouliční zábava. V minulosti Vodafone zákazníkům poskytoval např. jízdní řády v mobilu zdarma, jízdenky na MHD nebo třeba dynamo nabíječku apod. Nechte se překvapit, co pro vás vymyslíme letos. Také zaměstnanci Vodafone se aktivně cyklojízd účastní. V Pardubicích, kam je to z našeho call centra v Chrudimi co by kamenem dohodil, zase pořádá cyklojízdy sdružení Město na kole. Přijďte se na podzim projet prázdnými ulicemi Pardubic nebo Prahy a zažijte město jinak.
Elektromobil E.ON
Podařilo se nám realizovat společný projekt s firmou E.ON, která rozjíždí svůj program elektromobility a pořídili jsme další ekologickou vychytávku. E.ON ve spolupráci s automobilkou Mercedes-Benz, pod kterou patří i značka Smart, zapůjčuje elektromobily partnerům, kteří je budou využívat a tím zároveň sbírat data a testovat pro další vývoj v této nové oblasti. Jsme totiž na začátku. Elektromobilů jezdí dosud v ČR kolem dvou stovek, ovšem budoucí vývoj je zřejmý. Právě o zmíněný elektromobil Smart ed jsme v dubnu 2011 rozšířili svůj vozový park. Jsme první velká firma v ČR, která se k tomu odhodlala a elektromobil – po kterých je mimochodem velká sháňka – si dokázala sjednat.
Více o elektromobilu E.ON
Smart ed je ideálním vozem do městských ulic, zejména díky svému bezemisnímu provozu (jezdí na elektřinu, takže nevypouští žádné škodliviny), nízké hlučnosti (je opravdu extrémně tichý, asi jako hračky na setrvačník) a zároveň skvělé manévrovatelnosti (je to prcek, ale určitě se za ním spousta lidí otočí). Pro všechny zmíněné přednosti je to typické městské a příměstské vozítko. Dokáže jet maximální rychlostí až 100 km/h a jeho dojezd na jedno nabití je téměř 140 km. Elektromobil lze nabít z běžné elektrické sítě, plné dobití ale v tomto případě trvá přibližně sedm až osm hodin. Ideálně tedy z běžné zásuvky přes noc. U nabíjecí stanice s tzv. rychlonabíjením se čas dobíjení zkrátí až na 30 minut.
Naše cesty
Bez aut se neobejdeme, používají je naši obchodníci, manažeři i správci objektů. To neznamená, že nepřemýšlíme, jak snižovat negativní dopady dopravy.
- Dáváme přednost veřejné dopravě, kdy to jen jde
- Snižujeme počty služebních aut
- Přecházíme na dieselové motory, které mají menší spotřebu
- Máme v naší „stáji“ 6 hybridních aut, elektromobil
Co chceme?
- Chceme nabídnout alternativy zaměstnancům pro čistou dopravu z práce a do práce a také v rámci pracovních cest.
- Chceme jezdit auty jen, když to bude nezbytně nutné a jen, když budou plně využita.
- Chceme kolem sebe přívětivý, bezpečný a pro všechny otevřený veřejný prostor.
Čeho jsme dosáhli?
- Na dvě desítky pražských a kolem 50 chrudimských zaměstnanců dojíždí v létě do práce na kole.
- Přes 90% aut z naší „stáje“ má nyní úspornější dieselový motor.
- Pro cyklisty jsme zajistili pohodlné zázemí: bezpečnou cykloklec a sprchy.